آٹوموٹو ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کی دس غلط فہمیاں

متک 1: کیا لیمن جتنا اونچا ہوگا، اتنا ہی بہتر ہے؟

چراغ کا لیمن ایک خاص معقول حد کے اندر ہونا چاہیے۔ بہت تاریک یا بہت زیادہ روشن نظر کی ڈرائیونگ لائن کو متاثر کرے گا۔ مارکیٹ میں ایل ای ڈی لائٹس کی لیومین ویلیو میں بڑا فرق ہے کیونکہ کچھ کاروبار لیمنز کو غلط طریقے سے نشان زد کرتے ہیں یا "حقیقی اثر کی قیمت" کو چرانے کے لیے "لائٹس کی نظریاتی قدر" کا تصور استعمال کرتے ہیں۔ انتہائی اعلیٰ lumens کی ضرورت سے زیادہ تعاقب اپنے آپ میں ایک غلطی ہے، اور کلید اب بھی اصل طلب پر منحصر ہے۔

متک 2: ایل ای ڈی کی طاقت جتنی زیادہ ہوگی، اتنا ہی بہتر ہے۔

طاقت میں اضافہ کرکے قیادت کی چمک میں اضافہ عملی مسئلہ کو حل نہیں کرسکتا، لیکن مختصر سروس کی زندگی کی قیادت کرے گا کیونکہ یہ "ایل ای ڈی گرمی سے ڈرتا ہے" کا مسئلہ حل نہیں کرسکتا.

متک 3: کون سا بہتر ہے، کار ایل ای ڈی لیمپ یا؟

ہر کار اور ہر شخص کی مختلف ضروریات ہوتی ہیں۔ میں صرف یہ کہہ سکتا ہوں کہ کون سا زیادہ موزوں ہے۔ مثال کے طور پر، اصل کار کے زینون لیمپ کو اصل کار کے عکاس پیالے کو اپ گریڈ کرنے کے لیے لینس کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، جو زیادہ مہنگا ہے، اور ایک اچھی ایل ای ڈی اصل کار کے عکاس پیالے سے میل کھا سکتی ہے، اس لیے مخصوص صورت حال پر منحصر ہے۔ انفرادی ضروریات.

متک 4: کون سا بہتر ہے، پنکھے کو کولنگ یا برائیڈ بیلٹ کولنگ؟

یہ دو ماڈل گرمی کی کھپت میں مدد کرنے کے لئے ہیں، لیکن ایل ای ڈی لیمپ کی گرمی کی کھپت کا ڈھانچہ کسی ایک جزو کے بجائے پورے پر منحصر ہے۔ اس کے علاوہ، یہ بھی اصل تنصیب کے ساتھ مجموعہ میں غور کرنے کی ضرورت ہے. اکیلے گرمی کی کھپت سے مختلف اجزاء کا موازنہ نہیں کیا جا سکتا، لیکن مجموعی طور پر گرمی کی کھپت، تنصیب کے حجم اور اسمبلی کی جگہ کو جامع طور پر سمجھا جانا چاہئے.

متک 5: ایل ای ڈی روشنی موتیوں کی مالا، Kerui اور فلپس بہتر ہیں؟

چراغ موتیوں کا انتخاب چمک، روشنی کی قسم اور گرمی کی کھپت کے جامع غور پر مبنی ہے،

متک 6: کیا آپ کو ایل ای ڈی لائٹس کی ضرورت ہے؟

ایل ای ڈی اور زینون لیمپ کا اصول مختلف ہے، سٹارٹنگ موڈ مختلف ہے، بیلسٹ کی ضرورت نہیں ہے، اور ہائی وولٹیج کی خرابی اور دیگر مسائل نہیں ہوں گے۔ تاہم، ہر چراغ پاور ڈرائیو سے لیس ہے۔ ایل ای ڈی کی پاور ڈرائیوز آٹوموٹو الیکٹرانک مصنوعات کی خصوصیات کے مطابق ہیں۔

متک 7: کیا آپ کو کار کی ایل ای ڈی لائٹس کو ڈی کوڈ کرنے کی ضرورت ہے؟

ڈیکوڈر کو شامل کیا گیا تھا کیونکہ ڈرائیونگ کمپیوٹر نے لائٹس کو اپ گریڈ کرنے کے بعد اسامانیتا کا پتہ لگایا تھا۔ اگرچہ ایل ای ڈی کم کرنٹ کے ساتھ شروع کی گئی ہے اور زیادہ تر گاڑیوں میں کوئی مداخلت نہیں کرتی ہے، لیکن کچھ گاڑیوں کی لائنوں کو ڈیکوڈر سے لیس کرنے کی ضرورت ہے۔

متک 8: کیا ایل ای ڈی لائٹس کو چک کی تنصیب کی ضرورت ہے؟

اصل گاڑی کے ہالوجن لیمپ کی جگہ ایل ای ڈی لیمپ کے لیے، ماڈل اصل گاڑی کے ہالوجن لیمپ سے مطابقت رکھتا ہے، اور چک کو لیمپ کی قسم سے ملایا جاتا ہے۔ خصوصی چکوں والی چند کاریں بھی ہیں۔ Huoding 360 ڈگری چک روشنی کی قسم کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. زیادہ تر خصوصی گاڑیوں کے خصوصی مسائل کو حل کرنے کے لیے کچھ چک بھی ہیں، اس لیے تنصیب کے بارے میں کوئی فکر نہیں ہے~

متک 9: کیا تمام ایل ای ڈی لائٹس لگائی جا سکتی ہیں؟

100% نہیں۔ ساخت کی محدودیت کی وجہ سے، چند ماڈلز کی اسمبلی کی جگہ ناکافی ہے، اور تمام ماڈلز کے لیے انسٹالیشن ٹیسٹ نہیں کرایا گیا ہے۔ ہوڈنگ ایل ای ڈی گاڑیوں کے 95 فیصد سے زیادہ ماڈلز کی تنصیب کی شرح کو پورا کر سکتی ہے، اور مارکیٹ میں زیادہ تر گاڑیوں کے ماڈلز کی تنصیب فکر سے پاک ہے ~

متک 10: کیا تمام ایل ای ڈی لائٹس ایک جیسی ہیں؟

گاڑی کی قیادت کے فوائد اور نقصانات کے درمیان فرق روشنی کی قسم، سروس کی زندگی، گرمی کی کھپت کی ساخت اور استعمال شدہ مواد کے فرق میں مضمر ہے۔ سطح کا فرق بڑا نہیں ہے، لیکن اصل سروس کی زندگی اور سروس کی زندگی بہت مختلف ہے، لہذا ہر ایک پیسہ دیا جاتا ہے